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IT之家 11 月 29 日消息，汽車媒體 CarScoops 今天（11 月 29 日）發(fā)布博文，分享了一組在德國抓拍的路測圖，展示了正在測試的梅賽德斯-奔馳燃油版 GLC SUV 及其轎跑版原型，新車預(yù)計(jì)作為 2027 款（MY27）發(fā)布。

IT之家援引博文介紹，為了不讓這款經(jīng)典燃油車在電動兄弟車型面前顯得過時(shí)，奔馳為其設(shè)計(jì)了一套全新的前臉方案，進(jìn)氣格柵尺寸顯著增加，且品牌 Logo 的安裝位置相比現(xiàn)款更低，整體視覺重心下移，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的攻擊性。

新車最顯著的辨識度來源將是全新的燈組設(shè)計(jì)。改款 GLC 預(yù)計(jì)會采用梅賽德斯近期推廣的“星徽”樣式前 / 后日間行車燈，這一設(shè)計(jì)元素最早出現(xiàn)在 2023 款 E 級轎車的尾部。

此外，參考電動版 GLC 的設(shè)計(jì)，燃油版車型極有可能采用帶有橫向條幅的巨型格柵，并配備更為粗壯的邊框，從而在視覺上進(jìn)一步拉伸車頭寬度，營造出豪華且復(fù)古的質(zhì)感。

在處理燃油車與電動車共存的問題上，奔馳與寶馬選擇了截然不同的路徑。寶馬為了讓燃油版 X3 與電動版 iX3 保持風(fēng)格統(tǒng)一，對車身鈑金進(jìn)行了大刀闊斧的修改；而奔馳則選擇了成本更低、風(fēng)險(xiǎn)更小的“軟更新”策略，僅通過調(diào)整格柵、保險(xiǎn)杠和燈光來刷新視覺體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，雖然諜照尚未清晰展示，但外界普遍猜測新車可能會移植電動版 GLC EQ 上的全寬幅數(shù)字儀表盤，以此提升座艙的科技氛圍。

動力系統(tǒng)的調(diào)整是此次改款的重頭戲，尤其是對于高性能 AMG 車型而言，現(xiàn)款 GLC63 與 C63 共享的 680 馬力 2.0 升插電混動系統(tǒng)因缺乏駕駛激情而飽受詬病。消息指出，新款 AMG GLC63 將徹底放棄這套四缸動力總成，轉(zhuǎn)而尋求更多氣缸的解決方案。

新車極有可能搭載源自 E53 的直列六缸插混系統(tǒng)（約 612 馬力），甚至有望匹配 AMG 正在研發(fā)的全新平面曲軸 V8 發(fā)動機(jī)，讓這款性能 SUV 重拾迷人的聲浪與純粹的機(jī)械質(zhì)感。

梅賽德斯-奔馳燃油版 GLC SUV 相關(guān)圖片如下：

梅賽德斯-奔馳轎跑版 GLC SUV 相關(guān)圖片如下：

標(biāo)簽： 新車 glc suv 電動版 梅賽德斯-奔馳