數(shù)字孿生技術(shù) 讓車路通訊、車車通訊能夠變得更加簡單 模擬出城市交通最優(yōu)解
模擬仿真技術(shù)是現(xiàn)代汽車產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)的重要手段。工業(yè)軟件也是汽車智能駕駛產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。記者從“地球克隆計劃3”發(fā)布會上獲悉,以數(shù)字孿生技術(shù)驅(qū)動的中微觀仿真、工業(yè)仿真等應(yīng)用,正日益滲透到交通管理、智慧交通及汽車自動駕駛等技術(shù)研發(fā)中,將在未來城市交通中扮演重要角色。發(fā)布會還推出了全要素場景自動化構(gòu)建平臺及“上海數(shù)字孿生系統(tǒng)”。
何為數(shù)字孿生?記者了解到,數(shù)字孿生是充分利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數(shù)據(jù),集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程,在虛擬空間中完成映射,從而反映相對應(yīng)的實體裝備的全生命周期過程。最早由美國國防部提出,用于航空航天飛行器的健康維護與保障,隨后逐漸拓展到工業(yè)、醫(yī)療、智慧城市及其他領(lǐng)域。
“讓真實世界中需要高成本或很難實現(xiàn)的事情,在虛擬世界里得以快速實施,這正是數(shù)字孿生的意義。”某相關(guān)技術(shù)企業(yè)首席執(zhí)行官李熠介紹。例如如何找到大城市交通擁堵問題的解決方案,在現(xiàn)實世界中修改道路或者做實地測試非常困難。而在數(shù)字孿生技術(shù)塑造的場景中可以做成百上千種測試。讓每一輛車、每一條路,甚至很多車道線設(shè)計、轉(zhuǎn)向設(shè)計在模擬器內(nèi)測試,跑出最優(yōu)解,然后再回到現(xiàn)實世界里去實施。此次打造的智慧交通方案中,海量傳感器數(shù)據(jù)可以實時同步到數(shù)字孿生系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)被關(guān)聯(lián)起來后,車路通訊、車車通訊能夠變得更加簡單。
數(shù)字孿生技術(shù)在智能駕駛汽車產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)測試中將扮演重要角色。據(jù)介紹,李熠所在企業(yè)研發(fā)的基于物理的51Sim—One仿真系統(tǒng),通過在網(wǎng)頁端根據(jù)汽車產(chǎn)品面臨的不同環(huán)境條件,控制車的傳感器、雷達、攝像頭等不同零部件,讓車在仿真的環(huán)境下運行、測試,大大縮短測試時間,低成本獲取以前難獲取的數(shù)據(jù)。
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