抄表到戶拒絕“中間商”差價 企業負擔大大減輕

三相智能電能表實現抄表到戶、智能化監控配電設備運行狀態、終端用戶直接向供電企業交費……近日，記者實地走訪光明國際汽車城和光明區宏發高新產業園了解到，自8月啟動深圳市工業園區供電環境綜合升級改造項目以來，園區可通過采用峰谷平電價、參與力調獎罰考核等手段，每月降低企業電費成本近一萬元，切實為用電企業減輕了經營負擔。 抄表到戶拒絕“中間商”差價

在光明國際汽車城，如今，配電房裝上了三相智能電能表，直接抄表到戶，再也無“中間商”從中加價。同時，配電房四周也裝上了高清攝像頭、門禁、煙霧、水霧等傳感器，智能化監控配電設備運行狀態，來保障用戶供電可靠性，一改部分工業園區私自搭建電線、亂收費的舊貌。

光明國際汽車城是光明區打造的重點項目，位于光明區馬田街道，總占地面積約92.5萬平方米，為粵港澳大灣區目前最大的汽車城，目前一期已入駐11家汽車品牌經銷商。預計全部建成后，將有40家以上豪華及一線品牌汽車4S店分布其中，成為集交易展示、文化休閑、科技研發、體驗消費、綜合服務為一體的灣區高端汽車體驗消費新中心。

面積大、多商戶伴隨的是極大的用電量需求以及用電安全等問題。深圳市光明區汽車城投資有限公司副總經理朱軍強表示，用電成本是企業較為關注的經營成本之一，光明汽車城加入到轉供電改造后，實現了對入駐企業用電收費透明化，杜絕了以前的二手房東電費加價情況，有效提升了園區在對外招商投資的競爭力。

其次，轉供電改造產生的費用也無須企業和園區承擔，有效降低了企業前期的成本投入，也節省了園區后期的運維成本。在安全性方面，通過轉供電改造，統一的規劃、設計、建設，可以有效杜絕以往亂拉電線、私自搭接等情況，大大提升了園區的用電安全。

“轉供電改造前，園區使用老舊的供電設備，偶爾會出現用電不穩定等影響企業生產的問題，改造后通過對用電進行統一規劃，大大提高了企業生產的穩定性，也有效降低了企業的電費。”深圳光明中升雷克薩斯總經理盧國煌也向記者表示，通過更換供電設備等方式，雷克薩斯光明汽車城店9月電費總支出為10萬元左右，環比8月直接降低了6%。此外，理想汽車9月份也節省了電費約9000元。

全部改造完成可節約用電成本超65億元

轉供電是指供電企業無法直接供電到終端用戶，需由其他主體轉供的行為。據深圳市工信局電力處相關負責人介紹，深圳市部分工業園區內供電設施缺乏統一的規劃、建設和管理，一些園區供電設備老化，安全隱患突出;同時相對全國其他地區，工業園區轉供電現象更加普遍，問題也更加明顯。

此前，深圳對全市1463家工業園區的摸排發現，存在配電設施安全隱患的園區有1216家，隱患率高達83.12%，安全問題突出，并存在轉供電主體作為“中間商”向終端用戶電費加價，以及變壓器能源損耗等問題。

為消除工業園區供電安全隱患，提升最終用戶用電獲得感，今年深圳市決定在全市范圍開展工業園區供電環境綜合升級改造工作，主要內容包括供電安全隱患整治改造、抄表結算到戶、向供電企業移交運維等。按照計劃，在全市范圍內開展專項行動，今年深圳將率先完成不少于1000個工業園區供電環境綜合升級改造;2022年內，重點針對民營和合資工業園區開展供電環境綜合升級改造;2023年內，完成全部3000多個工業園區供電環境綜合升級改造。據測算，深圳市全部工業園區改造完成后，終端企業每年可節約用電成本超65億元，減少電量損耗約1.2億度。

公開曝光一批不執行規定電價典型案例

記者了解到，今年以來，深圳市市場監督管理系統共檢查轉供電主體784家，其中工業園區174家，立案100余宗，退款2354.4萬元，罰沒1005.8萬元，合計實現經濟制裁3360.2萬元。執法監督組還公開曝光了一批不執行規定電價、不執行降電價措施、不明碼標價以及影響供用電安全、存在消防隱患行為等違法典型案例，對違法違規行為形成有效震懾。

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