賓德回應(yīng)兩次超出賽道限制:對(duì)不起車隊(duì)!
(資料圖片)
在上周末的MotoGP荷蘭站中,賓德于周六沖刺賽和周日大獎(jiǎng)賽都以第三名的身份沖線,卻最終都因?yàn)槌鲑惖老拗偏@得了處罰。
在周六的沖刺賽中,他在最后一圈上到了8號(hào)彎的綠色區(qū)域,因?yàn)槎啻纬鲑惖老拗票涣P了長(zhǎng)圈,但因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一圈,所以長(zhǎng)圈轉(zhuǎn)化為了3秒的罰時(shí),賓德從第三掉到第五,夸塔拉羅遞補(bǔ)來到第三。
在周日的大獎(jiǎng)賽中,他又在最后一圈上到了8號(hào)彎的綠色區(qū)域,這意味著他獲得了退后一位的處罰,從第三掉到第四,大E遞補(bǔ)上到第三。
在賽后接受采訪時(shí),賓德說道:“我想對(duì)車隊(duì)說一聲對(duì)不起,他們值得這周末的兩個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。車隊(duì)做得很好,付出了巨大的努力,而我搞砸了。我會(huì)盡力在英國(guó)大獎(jiǎng)賽上彌補(bǔ)車隊(duì)。”
“規(guī)則就是規(guī)則,我不應(yīng)該在犯了一次錯(cuò)誤的情況下再犯一次。周日的比賽結(jié)束后,在回場(chǎng)圈來到1號(hào)彎的時(shí)候,大E指了指綠色區(qū)域,我當(dāng)時(shí)感到很不解。在看了錄像回放后,我也很納悶,不知道自己為什么又犯了同樣的錯(cuò)誤。毫厘之差讓我丟掉了兩個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”
賓德隨后總結(jié)了荷蘭大獎(jiǎng)賽:“我們決定用軟胎后輪跑完這場(chǎng)比賽。我的起步很棒,接下來就得呵護(hù)好輪胎的右半部分,而我覺得我做得很好,直到最后兩圈輪胎才也很明顯的衰竭。這大概是我職業(yè)生涯第一次能夠比其他車手用更軟的后輪跑完一場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,這并不是我的強(qiáng)項(xiàng),所以在這個(gè)周日能夠成功,讓我還是很自豪的,只是很可惜,要是能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就好了。”
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