河南米字形高鐵網的最后一筆 已全面進入開通倒計時

2月13日13時08分，55459次綜合檢測車猶如一道“銀色閃電”劃過中原大地，在濟鄭高鐵濮陽至鄭州段逐級提速期間跑出了時速385公里的最高速，實現了聯調聯試階段性目標任務。

逐級提速試驗是指根據聯調聯試大綱要求，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度，直至達到線路設計時速的110%。濟鄭高鐵濮鄭段正線全長197.28公里，設計時速350公里，按設計標準，逐級提速試驗按照360公里、370公里、380公里直至385公里4個等級進行，最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。

據了解，在此次聯調聯試逐級提速試驗中，綜合檢測列車分別于2月13日和14日在濟鄭高鐵濮鄭段上下行進行正反向兩個方向的時速385公里試驗。

為確保試驗順利進行，鄭州機務段甄選20名業務能力強、心理素質優且具備聯調聯試經驗的高鐵司機和技術人員組建聯調聯試小組，為試驗順利進行提供安全保障。

濟鄭高鐵作為河南“米”字形高鐵網的“最后一筆”，已進入開通倒計時。(張倩)

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