昆明地鐵5號線試運行 于2022年1月15日起運行

6月13日上午，都市時報記者受邀試乘昆明地鐵5號線，從起始站世博園站至滇池國際會展中心站，地鐵5號線途經華山西路站、漁戶村站等重要站點。所經站點，充分融入昆明市文化特色，彰顯地域文化元素，盡顯“昆明生態宜居、人與自然和諧共生”的線路特征。

地鐵5號線北起于世博園站，南止于寶豐站，沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區。線路全長約26.45公里，全地下敷設，共設22座車站。途經昆明動物園、翠湖公園、彌勒寺公園、云南民族村、滇池大壩、滇池風景區等，線路盡顯“昆明生態宜居、人與自然和諧共生”的特征，概念主題為“春城之旅”。

標準站一線一景

重點站一站一景

地鐵5號線于2022年1月15日起試運行，截至6月10日，試運行已連續開展147天。5月10日至6月1日，按照高峰時段6分鐘、其余時段8分鐘的行車間隔組織連續跑圖20日以上，列車運行圖兌現率、列車正點率等關鍵運營指標均符合國家規范。

地鐵5號線遵循全線整體統一原則，突出經濟性、功能性和高效率。結合昆明生態旅游的自然元素，以漫步叢林、穿梭林蔭小路、體驗綠色出行的感受為設計出發點，運用標準化、模塊化的造型材料加以表現，達到舒適、節能、美觀、便捷的效果。設計充分融入昆明文化特色，線路延續昆明地鐵的整體規劃。車站裝修設計風格富有鮮明的昆明特色，標準站一線一景，強調標準統一;重點站一站一景，彰顯地域文化元素。

截至目前，運營各項準備工作穩步推進，并按照初期運營前安全評估和運營條件評審要求，認真做好各項工作。待安全評估和運營條件評審完成后，將按市政府批復時間，開通初期運營。

超過4公里實行

“遞遠遞減”跳檔計價原則

據中鐵四院昆明地鐵5號線工程總承包項目部副經理彭傳賢介紹，地鐵5號線通車后，票價執行市政府批復的統一票價，以昆明地鐵路網現行的試行票價作為正式票價標準，2元起步(4公里內)，超過4公里實行“遞遠遞減”跳檔計價原則。

票卡設計方面，根據地鐵5號線的主題，沿途的一些具有典型代表的昆明文化特色元素，都在票卡中有體現。

※記者體驗

站點特色突出

綠色車廂清新

13日上午9點30分，記者從地鐵5號線起始站世博園站B口進站。大廳內，明亮寬敞，頂部是花朵圖案，柱子是綠色樹冠。工作人員介紹，地鐵5號線主色調為綠色，樹冠和花朵的設計，是為了契合世博園景點。

從站廳到達乘車站臺，一輛嶄新的列車停在軌道上。車廂的座位和扶手都有綠色元素，整體看起來非常清新。昆明地鐵5號線首創了區間隧道廣告系統，列車行駛途中，進入隧道就能透過玻璃窗看到投影畫面，為乘客增加樂趣。

緊鄰翠湖的華山西路站，站廳頂部有海鷗的元素，旁邊有不少小燈，營造出波光粼粼的氛圍，文化墻上則展現了翠湖八景。漁戶村站站廳頂部，是五顏六色的燈光，墻面上有多個少數民族文化元素。滇池國際會展中心站站廳大氣、靈動，結合會展中心的整體規劃理念，頂部通過弧形的起伏轉折，形成孔雀展翅的姿態，變色的圓形燈具就像孔雀尾羽。大屏幕上還投放了多種動植物影像，體現了云南的生物多樣性之美。

記者試乘昆明地鐵5號線最大的感受就是清爽、舒適。列車主色調為綠色，多個站點展現了昆明濃厚的文化歷史特色和豐富的生態元素，加之線路各站點能到達各大景點景區，比如翠湖、文廟、滇池大壩、云南民族村、海埂公園等，為市民和旅客出行帶來了便利，是一條兼顧通勤和旅游、匯集自然生態景觀和歷史人文元素的特色線路。

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