(資料圖片)

誠然，在電氣化時代到來之際，紅旗和長城相繼帶來的V6 3.0T機械增壓發動機和V6 3.0T渦輪增壓發動機，似乎與時代顯得有些格格不入。但不得不說，這兩款自研大排量發動機的問世，確實也算是自主造車水平又一項突破性成就。實際上，這兩款發動機還不算是國產中排量最高的。早在2018年，恒天汽車便造出了一款搭載了出自福泰動力有限公司生產的V8“大自吸”發動機的SUV產品。甚至于，這款SUV作品一經曝光，還讓名不見經傳的恒天汽車，在當時掀起了一波不小的浪潮。而這款車型，便是被外界譽為“國產陸巡”的恒天L4600(圖片)！但可惜的是，礙于越發嚴苛的排放政策，恒天L4600最終并未正式進入民用車市場銷售。

不過，這一尷尬境遇或許將迎來轉機。因為，日前已有網友（下圖源自@勘路者豐吉越野）帶來了一組恒天L4600實車到店的畫面。

從圖中不難看出，恒天L4600“國產陸巡”的名號還真不是浪得虛名的。畢竟，該車的前臉無論是直瀑式格柵結構還是兩側鑲嵌的大尺寸頭燈，都與老款“陸巡”，也就是豐田蘭德酷路澤極為相似。要是恒天的品牌LOGO和豐田的不一樣，還真是容易將二者搞混。

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車身側面部分，魁梧、壯碩的線條布局，加之高聳的車頂行李架，同樣能一眼看出其硬派越野SUV的身份。較為可惜的是，該車原廠并未裝配全尺寸越野輪胎。

而在其尾部設計中，雖然本次的實拍車型并未裝配“小書包”，但側開門的設計，結合大尺寸尾燈和外延幅度很大的后包圍，卻同樣和老款“陸巡”有著極高的相似度。

來到車內，得益于寬大的尺寸，其內飾結構同樣十分寬敞。并且，大量物理按鍵得到保留的設計，加之半液晶儀表、大尺寸中控屏和一鍵啟動功能，不僅讓其內飾的可操作性增強，還沒有與時代脫節。

空間部分，恒天L4600有著超過5米2的車身長度，加之超過2米的寬度和2米95的軸距，使其內部空間很是充裕。并且，可對折收納的第二排與第三排座椅，還將加強其空間實用性。

動力方面，如上文所言，恒天L4600將搭載福泰動力有限公司生產的V8自然吸氣發動機，其排量將達到4.6升。此外，該發動機的最大功率212千瓦，最大扭矩408牛·米。結合全時四驅系統、非承載式車身結構以及后橋差速鎖等；單論越野性能的話，也算是水準之上了。

最后要說的是，雖然恒天L4600已有實車到店，但考慮到現階段的排放政策，其銷售模式似乎是從二手車市場轉入民用領域。如此一來，你還會考慮這款裝載了V8“大自吸”動力的“國產陸巡”嗎？

標簽： 可惜的是 發動機的 有限公司 顯得有些