解答：

1、起動機的類型如下：1)傳統(tǒng)起動機：主動齒輪與電樞同速旋轉(zhuǎn)，無減速機構(gòu)。2)外嚙合減速起動機：通過減速齒輪降低電樞速度，增加扭矩。3)行星齒輪起動機：通過行星齒輪傳動機構(gòu)降低電樞轉(zhuǎn)速，增加驅(qū)動扭矩。

(相關(guān)資料圖)

2、4)行星減速-整流導(dǎo)體(PS)起動機：這類起動機利用永磁體產(chǎn)生磁場，驅(qū)動齒輪通過傳動桿與飛輪齒圈嚙合或分離。整個發(fā)動機主要包括曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。

3、起動系統(tǒng)是通過轉(zhuǎn)動曲軸來完成發(fā)動機的起動過程。起動機是起動系統(tǒng)的核心部件。起動機由三部分組成：DC系列電機、傳動機構(gòu)和控制裝置。

4、雖然不同類型汽車使用的起動機形式不同，但它們的DC電機基本相似，主要區(qū)別在于傳動機構(gòu)和控制裝置的不同。

5、(1)DC系列勵磁電機的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

6、(2)傳動機構(gòu)又稱起動機離合器和嚙合裝置。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動時，使起動機軸上的小齒輪與飛輪齒圈嚙合，并將起動機的扭矩傳遞給發(fā)動機曲軸。發(fā)動機起動后，起動機小齒輪可以自動與飛輪齒圈分離。

7、(3)控制裝置也叫啟動器開關(guān)。控制裝置的功能是接通和斷開電機和電池之間的電路，以及接通和斷開點火線圈的附加電阻。

8、就起動機的組成而言，電機零件之間一般沒有本質(zhì)區(qū)別，根據(jù)所用DC電機的形式可分為普通起動機和永磁起動機。控制裝置和傳動機構(gòu)有很大的區(qū)別，所以一般根據(jù)控制裝置和起動機傳動機構(gòu)的區(qū)別來分類。

9、一是按控制裝置分類；

10、(1)直動式起動機是一種機械式起動機，其中起動機的主電路開關(guān)由踏板或手桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制接通或斷開主電路。這種方法雖然結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，但由于需要起動機和電池靠近駕駛室，受到安裝布局的限制，操作不便，因此很少使用。

11、(2)電磁控制起動器稱為電磁控制起動器，其中繼電器由按鈕或點火開關(guān)控制，然后繼電器控制起動器的主開關(guān)接通或斷開主電路。這種方式可以實現(xiàn)遠程控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上應(yīng)用廣泛。

12、2.按傳動機構(gòu)嚙合方式分類慣性嚙合起動機當(dāng)起動機轉(zhuǎn)動時，其嚙合小齒輪通過慣性力自動嚙合到飛輪環(huán)中。起動后，小齒輪通過慣性力自動與飛輪環(huán)分離。這種嚙合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，但不能傳遞大扭矩，可靠性差，所以一直很少使用。

本題解答到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

標(biāo)簽： 控制裝置 傳動機構(gòu) 飛輪齒圈