江蘇鋁加工企業訂單分化明顯 新能源產品一枝獨秀

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江蘇型材加工企業眾多，且原材料鋁錠、鋁棒的貿易商及下游消費重地也大都分布在周邊經濟相對發達的地區，地理位置優越，區域優勢明顯，產品輻射蘇州、上海、杭州、寧波等城市。當地下游產品基本可以分為建筑型材和工業型材兩類。其中，建筑型材以門窗為主；工業型材產品主要有流水線、紡織機械設備、卷簾、自行車輪轂等，覆蓋范圍較廣，可來圖定制。另外，也有部分企業覆蓋中高端產品太陽能支架、邊框等。

原料端，采用外采鋁棒為主+鋁錠熔鑄為輔的形式。原材料鋁棒直接從甘肅、山東等固定渠道進行現貨點價，不考慮采購再生鋁，采購比較分散。鋁棒市場近日競爭比較激烈，華南鋁棒加工費幾成負數，華東地區也在100元/噸以下，也會考慮適當補貨；從鋁廠提貨的鋁錠一般采用自提+送到結合的模式，主要看上游鋁廠要求?，F在鋁廠處于強勢期，個別不允許自提。鋁錠通過自有熔爐進行熔鑄，按照一個星期的生產用量備庫，也會在鋁價低位時提前預估下月需求量，做批量采購鋁錠，不考慮外采再生鋁。

生產端，采用以銷定產的模式，個別企業成品庫存高于常備，庫存壓力較大。企業普遍認為7月生產情況較好，8月開始有所下滑，本月訂單排期在10-12天左右，個別中高端精加工企業需要挑單生產。由于行業幾乎沒有滿產的概念，基本都留幾臺備用機器，目前70%左右的開工率是處于當地運營尚可的水平。以前訂單淡旺季規律性較強，但今年3-4月沒有明顯旺季效應。目前下游常備庫存減少，以按需定制為主，為了減少資金占用，客戶要求的交貨期縮短，提貨速度增快。

成品端，整體來看訂單情況一般，加工利潤整體下滑，下游分化走勢較為明顯。建筑型材訂單數量顯著下滑，回款壓力比較大，為下游墊資較多，工業型材占產品比例有所上升。其中，光伏型材和新能源汽車訂單增速較為明顯。邊框市場運行較為成熟，工廠模具設備要求高，行業內廠家生產效率與質量較高。目前市場上在打價格戰，加工費從2020年的7500元/噸回落至6000元/噸附近，光伏邊框訂單未來將維持增量；新能源汽車受到國家政策指引，從量價提升對鋁型材需求量。

銷售端，賬期按合同執行，對下半年9-10月傳統旺季仍有期待。國內建材主要對接江蘇、浙江和上海地區等地的經銷商，建材市場持續下滑，經銷商與訂單數量同比去年均有所萎縮。出口建筑型材主要通過貿易公司，工廠不直接對外，只負責提供材料，采用一口價定價模式。今年外貿環境較為一般，歐美訂單下滑趨勢明顯。工業材沒有經銷商，直接由工廠對接工廠。出口邊框需求量尚可，東亞及南亞的外貿需求有亮點。

下一步發展方向還是以工業型材為主，企業普遍計劃更新設備并擴大新能源產品產能。

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