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對于初學者來說，目前的設計更類似于量產車型，前后端更加清晰，LED大燈也進行了重新設計。外觀上，性能車采用芙蓉紅金屬漆涂裝，搭配對比鮮明的黑色車頂，彰顯其男性魅力。

第一次，我們可以更清楚地看到機艙，它是由大旋轉門和滑動門打開的。似乎ID Crozz可以容納四個座位，并將配備兩個大的液晶顯示屏——一個用于駕駛員，一個用于乘客側。

據此前報道，ID Crozz將采用名為“ID Pilot”模式的全自動駕駛技術。現在除了被方向盤上的大眾車標激活外，駕駛員還可以通過語音指令激活自動駕駛。當你說出來的時候，新的語音助手甚至會開門關門！

兩臺電機(每軸一臺)的動力將302馬力的動力輸送到四個角落，最高時速180 km/h，據說ID Crozz一次充電可以行駛500公里。當快速充電系統(150千瓦DC電源)插入時，電池組可以在30分鐘內充電到80%的容量(從零開始)。

此外，得益于電池組的巧妙包裝，工程師可以為SUV實現理想的重量分配，并有望實現與Golf GTI相同的手感特性。新開發的麥弗遜支柱將用于前軸，新的多連桿懸架設計將用于后輪軸。

大眾ID Crozz計劃在2020年投產，隨后是2022年的純電動Kombi面包車。這兩款車都將幫助大眾實現到2025年每年銷售100萬輛電動汽車的承諾。

標簽： 電動汽車 從零開始 重新設計