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這款車的特別之處在于，它是起亞在電氣化方面不斷前進的愿望的視覺體現(xiàn)。與其他屢獲殊榮的品牌車型不同，“起亞暢想”由低安裝、感應(yīng)充電電池組提供支持，確保動力總成有足夠的動力。

該機還采用了起亞標(biāo)志性的“虎鼻”格柵和大膽的全新照明“虎面具”，主LED大燈周圍用水平線隔開。浸沒和主光束單元由一個透明的丙烯酸玻璃制成，在沒有可見支撐的情況下創(chuàng)造了刺穿眼睛的效果。

2019年，起亞“想象中的起亞”。

還有一塊玻璃，用來從a柱底座和機艙上方的擋風(fēng)玻璃和車頂流出，從而打造出一個大天窗，提升乘客的駕駛體驗和車內(nèi)整體的高品質(zhì)表現(xiàn)。

輪子也有助于視覺表達(dá)。每一個22英寸的合金輪轂都有四個透明的丙烯酸玻璃嵌入鑲嵌件，正面拋光，背面菱形橫切，像切割鉆石一樣反射和折射光線。車輪由固特異255/35 R22 intelligrip EV概念車車輪包裹。

這款概念車的一個顯著特點是從其他車型中脫穎而出的是21塊獨立的超高分辨率屏幕，它們以隨機協(xié)調(diào)的布局在儀表盤頂部同步彎曲。

事實上，浮動中央控制臺可以獨立懸停在低矮平坦的地板上，從而增強機艙的氛圍。車門用金屬織物和皮革拋光，將駕駛室視覺分為上下兩層。事實上，全電動架構(gòu)的多功能性讓起亞團隊能夠為乘客打造出這種開闊寬敞的內(nèi)部空間，這將讓起亞工程師自己的話帶來整潔感而不是滿足感。

標(biāo)簽： 擋風(fēng)玻璃 多功能性 中脫穎而出