數(shù)據(jù)顯示，威睿三電2月份裝機(jī)量全線飄紅，其中電芯裝機(jī)量同比暴增311.5%，成為800V電池包領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的"增速王"。這一亮眼成績(jī)單不僅讓行業(yè)為之側(cè)目，更折射出中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃生機(jī)（訪問(wèn)了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack）。

在發(fā)布的數(shù)據(jù)排名中，威睿三電交出了一份令人驚艷的成績(jī)單：BMS電池管理系統(tǒng)以18,623套的裝機(jī)量位列第七，同比大增126.4%；驅(qū)動(dòng)電控和電驅(qū)系統(tǒng)雙雙以22,623套的成績(jī)并列第八，同比增長(zhǎng)73.2%；電池包PACK裝機(jī)量11,285套，位列榜單第十，同比提升158%。至于其核心的電芯業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量539.79MWh，沖進(jìn)行業(yè)前八，以311.5%的同比增速冠絕群雄。這些數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超動(dòng)力電池工廠以及電池包pack廠家的平均水平，顯示出了威睿三電在核心電池技術(shù)上的突破性進(jìn)展。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，在動(dòng)力電池領(lǐng)域，專業(yè)電池包pack廠家正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。一方面，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張帶來(lái)了巨大需求；另一方面，頭部企業(yè)的垂直整合戰(zhàn)略正在擠壓獨(dú)立供應(yīng)商的生存空間?；诖?，如何在保持技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，以及在碳酸鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)加劇的背景下強(qiáng)化自身電池包報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為了威睿以及眾多電池包pack廠家所面臨的巨大挑戰(zhàn)。

面對(duì)白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)挑戰(zhàn)，威睿以持續(xù)不斷地研發(fā)以及技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)破局，其研發(fā)的電池包EV 電池，800V電池包等產(chǎn)品，憑借著續(xù)航長(zhǎng)、充電快、安全性高等特性，逐漸成為了行業(yè)新寵。此次威睿三電2月份裝機(jī)量全線飄紅，BMS（電池管理系統(tǒng)）裝機(jī)量、電芯裝機(jī)量、電驅(qū)系統(tǒng)裝機(jī)量、動(dòng)力電池裝機(jī)量等多項(xiàng)數(shù)據(jù)位列榜單前十，便從數(shù)據(jù)層面證實(shí)了這一點(diǎn)。

從發(fā)展到破局，再到成為行業(yè)TOP級(jí)的動(dòng)力電池工廠，威睿三電的爆發(fā)式增長(zhǎng)故事，正是中國(guó)電池包pack廠家以及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。隨著電池包EV 電池技術(shù)路線日益多元化，市場(chǎng)將更需要像威睿三電這樣"術(shù)業(yè)有專攻"的供應(yīng)商。特別是在換電模式、儲(chǔ)能一體化等新興領(lǐng)域，專業(yè)電池包pack廠家的靈活性和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

而在新能源汽車(chē)這場(chǎng)長(zhǎng)跑競(jìng)賽中，電池包pack廠家威睿已經(jīng)以超前的技術(shù)布局、智能的生產(chǎn)體系、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，證明了自身的“爆發(fā)力”。展望未來(lái)，威睿將繼續(xù)在碳中和這樣的大背景下，上演科技、創(chuàng)新、發(fā)展的故事，以更新的技術(shù)和更好的產(chǎn)品，證明其“耐力”與“持久力”，書(shū)寫(xiě)屬于自己的精彩篇章。

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