2025年4月，國內EMB領軍企業華申瑞利宣布于2025年初完成近億元人民幣A輪融資。本輪融資由合創資本和君科丹木聯合領投，老股東藍湖資本、小米戰投、順為資本和辰韜資本跟投。

過去半年，電子機械線控制動系統（EMB）賽道熱度持續攀升。歐盟ECE R13 EMB技術規范修訂版預計2025下半年正式頒布，同時中國GB 21670包含線控制動（ETBS）的修訂版已進入報批程序，計劃2025年中發布和2026年實施。國內外標準體系協同推進，為EMB技術產業化按下加速鍵。隨著主機廠加速電子電氣架構重構、國際Tier1持續加碼，EMB正從早期技術驗證階段邁向規模化量產前夜，成為智能汽車時代最具確定性的技術主賽道。

作為國內最早專注于電子機械線控制動產品（EMB）開發與量產的高新技術企業，華申瑞利成立于2022年，由創始人兼CEO蔡旭東創辦。其核心團隊在汽車制動領域擁有豐富經驗，沉淀出稀缺而獨特的量產基因——團隊成員均來自國際一流汽車零配件供應商和國內知名上市企業，他們擁有近20年長期緊密合作的協同經驗，曾主導數千萬套制動系統產品的正向研發、量產與交付，在生產制造、質量控制和市場響應方面積累了國際領先的實踐經驗，為華申瑞利EMB的大規模量產和品質保障提供堅實基礎。

圖｜華申瑞利EMB產品

目前，公司正在推進多個頭部主機廠的EMB項目量產定點與適配工作，在商業化進程中占據領先身位。創始人蔡旭東表示：“EMB作為公認的終極制動解決方案，正加速從驗證走向規模化應用，全球產業化路徑逐步明朗，行業格局也在加速重構。華申瑞利自創立以來始終專注于EMB的正向開發與商業化落地，依托團隊在制動系統領域的深厚積累，在產品推進、工程效率和客戶響應方面持續領跑行業。我們已在多個核心項目上取得關鍵進展，市場業務端也實現了實質性的突破。”

同時對于本輪融資落地，他強調：“本輪融資將加速產線建設與體系完善，支撐EMB產品安全、高效地駛向量產軌道。華申瑞利愿與產業伙伴攜手，成為全球智能底盤變革中值得信賴的中國力量。”關于未來發展，他透露：“為滿足多平臺車型拓展需求，公司已規劃下一階段融資計劃，持續夯實在EMB領域的領先優勢。”

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