12月14日消息，針對近日有媒體報道小米集團雙線造車的消息，小米集團公關部總經理王化在其個人微博發布回應稱：

小米沒有雙線造車規劃;智米是一家小米生態鏈企業，小米集團不會直接參與智米的戰略決策;智米公司出于興趣研究電動車，組建了一個小團隊，在做非常早期的工作。

據此前報道，有多人知情人士表示，小米控股的生態鏈公司智米科技已加入造車大軍，該公司此前是小米生態鏈的重要企業，主營空調、空氣凈化器等產品，但是卻由小米直接控股，可以看做是子公司。

智米直接進入造車市場，意味著小米能夠在造車賽道上，擁有更多的籌碼。

據透露，前通用泛亞的電動汽車項目負責人馬永東已加盟智米，負責整車業務，同時還有不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。

需要注意的是，報道稱智米科技的造車業務目前與小米汽車保持獨立，小米行政體系并沒有明顯支持。

此外，小米官方此前透露信息表示，小米汽車預計將會在2024年上半年正式量產。

另外，小米汽車項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛。

標簽： 小米集團公關部總經理王化 戰略決策 雙線造車 生態鏈企業